Motorsager er ekstremt robuste maskiner som er uvurderlige hvis du må trimme eller ned trær med jevne mellomrom. Forgasseren på en to-syklus motor som typisk leveres fra fabrikken. Imidlertid har de fleste motorsager to til tre drivstoffblandingsskruer som kan justeres hvis motorsagen går grov. Dette er spesielt nyttig i høye høyder, der høyder kan påvirke motorsagets forgasserdyser, først og fremst høyhastighetsstrålen.
Ting du trenger
- Unbrakonøkkel
- Skrujern
Fjern motorsagets foringsrør med en unbrakonøkkel for å få tilgang til justeringsskruene til forgasseren. Det er vanligvis tre justeringsskruer, inkludert tomgangsskruen, justeringsskruen for lav hastighet og justeringsskruen for høy hastighet. Tomgangsskruen er vanligvis øverst på baksiden av motoren, mens den lave er nede til venstre og den høye er nede til høyre.
Fjern motorsagets luftfilter, og rengjør det eller skift det ut hvis det er ekstremt skittent.
Drei alle tre justeringsskruene helt til høyre, eller til de stopper, ved hjelp av en skrutrekker. Ikke tving skruene når de har fått hvile, fordi det kan skade setene. Drei hver skrue en hel sving til venstre.
Kontroller motorsagens drivstoffnivå, tilsett drivstoff om nødvendig, og start deretter motorsagen og la den løpe i omtrent fem minutter.
Still tomgangsskruen med en skrutrekker. Ideelt sett skal tomgangshastigheten løpe jevnt uten at koblingen griper inn. Hvis motorsagbladet beveger seg alene uten å trekke gassen, vri du tomgangsskruen til venstre i små trinn til den stopper.
Vend gassreguleringen til lav hastighet og juster lavhastighetsskruen ved å vri skruen til venstre til den begynner å bølge og høres ut som den kommer til å dø. Juster skruen i 1/8 omdreininger fra denne posisjonen til motoren går fritt.
Flytt sagens gassnivå til høyt, og juster deretter høyhastighetsskruen ved å vri den i trinn på 8/8 omdreining til høyre hvis motoren begynner å spute ut. Hvis motoren høres ut som om den kjører for fort, vri skruen i trinn på 1/8-sving til venstre til motoren går jevnt. Høyden har en tendens til å påvirke en motorsagens forgassers høyhastighetsstråle mest, så ikke bli overrasket om justeringen havner lavere enn om du justerte den i lavere høyde.
