Briggs & Stratton vertikalsjakt 12, 5 hk Intek-motor er designet for bruk med plen traktor og utendørs kraftutstyr applikasjoner. Motoren har en 1-tommers diameter veivaksel, støpejernshylse, 3-liters drivstofftank og en tradisjonell trekkstarter. Briggs & Stratton anbefaler å sjekke og justere motorens ventilvipp på årsbasis for å fremme riktig motoreffektivitet og drift. Unnlatelse av å opprettholde riktig ventiljustering for motoren kan føre til harde startforhold og redusert ytelse.
Ting du trenger
- Ratchetøkkel og sokkelsett
- Metrisk skiftenøkkel sett
- Torx skrutrekkersett
- Feilermåler
Plasser traktortransaksel i "Park" -stilling og sett på parkeringsbremsen, hvis relevant.
Sett tenningen i "Av" -stilling og la motoren avkjøle før du utfører kontroller eller reparasjoner.
Åpne eller fjern hetten eller beskyttelsesdekselet som omgir motoren. Undersøk den fremre delen av motoren, og koble den svarte tennpluggledningen fra tennpluggen, som ligger over det firkantede ventildekselet merket "OHV."
Fjern de fire boltene som fester ventildekselet til sylinderhodet ved å bruke en sokkelnøkkel i passende størrelse.
Undersøk den utsatte delen av motorventiltoget. Roter sakte motorens veivaksel ved å forlenge trekkstartertauet.
Fortsett å rotere veivakselen til den nederste vippearmen komprimerer den tilsvarende ventilfjæren helt. Ta tak i den øverste vippearmen for å se etter spill. Vippearmen skal være litt løs på dette punktet.
Kontroller avstanden mellom den øverste vippearmen og den tilhørende ventilspindelen, som ligger i midten av ventilfjæren, ved hjelp av en følermåler. Hvis avstanden måles utenfor det akseptable området 0, 005- og 0, 007-tommer, er den øverste eksosventilen ikke justert.
Andre mennesker leser
Slik bytter du tennpluggene i en Ariens snøfreser
Slik justerer du forgasseren på en håndverker
Slik bytter du tennpluggene i en Ariens snøfreser
Slik justerer du forgasseren på en håndverkerHold mutteren som fester den øverste vippearmen til vippebolten, ved å bruke en metrisk skiftenøkkel i passende størrelse. Fortsett å holde mutteren på plass og løsne den lille skruen som ligger i midten av vippestussmutteren, ved å bruke en passende Torx-skrutrekker.
Sett inn en ".005" -måler mellom den øverste vippearmen og eksosventilstammen. Drei vippearmens mutter med urviseren, mens du beveger følermåleren frem og tilbake. Fortsett å stramme vippearmmutteren til du kjenner en liten motstand når du beveger følermåleren.
Hold vippearmmutteren med en metrisk skiftenøkkel. Trekk til midtskruen med klokka med en Torx-skrutrekker. Etter å ha strammet midtskruen, fjerner du sporingsmåleren mellom vippearmen og ventilstammen.
Drei motorens veivaksel ved hjelp av metoden beskrevet i trinn fem. Fortsett å rotere veivakselen til den øverste vippearmen komprimerer den tilsvarende ventilfjæren helt.
Kontroller avstanden mellom den nederste vippearmen og ventilstammen, ved å bruke en føler. Utfør justeringsprosedyren på den nedre inntaksventilen hvis avstanden måles utenfor det akseptable området 0, 003- og 0, 014-tommer ved å bruke de samme metodene som er beskrevet ovenfor.
Sett på igjen ventildekselet og sett inn tennpluggledningen på nytt. Senk hetten, eller bytt motorhylsen for å fullføre ventiljusteringsprosessen.
