Ikke-funksjonelle portventiler er oftere funnet å bli grepet opp enn ødelagte.
Portventiler som sjelden drives, har en tendens til å fryse opp; dette er ukompliserte og typisk godt laget maskiner og går sjelden i stykker. Hvis du støter på en ødelagt portventil, er det veldig sannsynlig at fjerning og utskifting vil være langt billigere enn å kontakte den originale produsenten for interne deler. Det er en rekke tiltak som sannsynligvis vil frigjøre en beslaglagt portventil.
Portventiler
Portventiler er så navngitt fordi de stenger av vannstrømmen gjennom et rør akkurat som porter i gjerder forhindrer passering fra den ene siden til den andre. Portventiler har en kileformet indre stempel som heves og senkes ned i et hus, riktig kalt en "ventilhette", ved vridning av en stamme. Denne utformingen sikrer at ventilene når de er helt åpne, har samme boring som røret de avbryter; de begrenser ikke flyt i det hele tatt. Portventiler har typisk et rundt håndtak på enden av stilken som ser ut som en liten båthjelm; disse håndtakene er ofte malt røde.
Før du jobber på ventilen
Kontroller først at det er vann i røret: Hvis verktøyet eller brønnpumpen har problemer, eller røret er frossent, er ikke portventilen skylden. Hvis forsyningen ellers er fin, isoler porten hvis mulig. Å stenge andre ventiler, eller stoppkraner, opp og nedstrøms, kan spare rot og irritasjon senere. Plasser en skål eller bøtte under ventilen hvis mulig; Ellers stapper håndklær rundt i området.
Penetrerende olje
Gjennomtrengende olje fungerer vanligvis for å frigjøre portventiler som ikke blir beslaglagt uten annen grunn enn manglende bruk. Smøreoljen som finnes i nesten alle hjem, garasjer og verksteder i USA er ikke - i motsetning til den populære oppfatning - en gjennomtrengende olje. Bruken av den vil gjøre lite mer enn å gjøre portventilen glatt og vanskeligere å jobbe med. Ekte gjennomtrengende oljer kan du finne i bildeler butikker, og noen ganger i bilgangene til varehusene. Rengjør eventuelle verdigris eller atmosfæriske avsetninger fra portventilens synlige gjenger, følg oljeprodusentens bruksanvisning og ventetid, trykk deretter på ventilen forsiktig, men med en lett hammer for å frigjøre fremmedlegemer som limer opp trådene og prøv å åpne det som normalt. Bruk en ikke-brennbar gjennomtrengende olje i tilfelle etterfølgende påføring av varme er nødvendig.
Ekstra utnyttelse
Hvis portventilen fremdeles sitter fast etter bruk av den gjennomtrengende oljen minst tre ganger, kan du prøve å utvide gearingen du har på håndtaket. Skyv et solid skrutrekkerblad gjennom tinnene på håndtaket, eller bruk et par skruegrep på stilken. Støtt ventilen med den frie hånden for å forhindre at kraften du bruker med spaken blir overført til røret og øke gradvis presset til beslagene går i stykker eller du frykter å fortsette å bøye rørene på hver side av ventilen.
Varme
Varme brukes ofte for å frigjøre to metallkomponenter som har blitt bundet; muttere låst fast på bolter ved rust er nesten helt sikkert den vanligste bruken. Tanken er å få den ene komponenten til ventilen til å varme opp mye raskere enn den andre, slik at den ene utvides mens den andre ikke gjør det, og får den uønskede bindingen til å sprekke. Oppvarming sakte fungerer derfor ikke. Bare en ekstremt varm flamme vil fungere, for eksempel en lodde blåse-lommelykt eller sveise- eller skjærebrenner. Forsiktighet må utvises for å unngå svidd eller sette fyr på porten til ventilens omgivelser. Bruk varmekilden på en forsvarlig måte - ikke la flammen komme i kontakt med ventilen så lenge at skiver tapper fyr eller er flytende og begynner å lekke - bruk deretter kraftig trykk umiddelbart.
