Mann ved hjelp av motorsag for å kutte ned tre
Homelite Super XL AO motorsag, også kalt Super XL Automatic, ble plassert i Homelites produktlinje som et steg opp fra XL-12-modellen. Super XL hadde en større motor enn XL-12, i tillegg til noen oppgraderte funksjoner som gjorde den til en mer kapabel, men tyngre sag enn XL-12.
Generelle spesifikasjoner
Super XL AO er utstyrt med en en-sylindret to-syklus motor med en forskyvning på 3, 55 kubikk. Sagen var utstyrt med forskjellige forgassere på forskjellige punkter under produksjonsløpet; forgasserne inkluderte modeller produsert av Tillotson, Walbro og Zama. Sagen har en automatisk tilbakespoling startmotor og tenning i fast tilstand. Vekten av sagens krafthode uten festestang festet er 13 pund, 14 gram, som er mer enn et halvt kilo tyngre enn søskenmodellen, XL-12.
Guide Barer and Oiler
Homelite leverte Super XL AO med enten en 16-tommers eller 24-tommers styrestang. "AO" i Super XL AOs modellnavn viser til den automatiske stangoljen som sagen var utstyrt med, oppgraderingen som var en av de viktigste forskjellene mellom Super XL og XL-12. Super XL inneholdt også en manuell oljemekanisme som kan brukes til å overstyre den automatiske oljen.
Raker III-kjede
Super XL AO og XL-12 var utstyrt med 3/8-tommers tonehøyde Raker III-kjeden. Kjeden innlemmet tre dybdemålere, eller raker, for hver kutter på kjeden, i motsetning til konvensjonelle kjeder, som typisk bare hadde en dybdemåler på hver kutteledd. Målet med kjededesignet var å redusere sjansen for tilbakeslag ved sag ved å forhindre at kjeden skjæres for dypt og binder seg inn i kuttet.
Sikkerhetsenheter
For ytterligere å redusere muligheten for farlig tilbakeslag, utstyrte Homelite Super XL AO med en Safe-T-Tip Anti-Kickback-enhet. Enheten er en beskyttelse som bolter til spissen av styrestangen og dekker kjeden der den vikler seg rundt nesen til stangen. Beskyttelsen hindrer operatøren i å skjære med oversiden av spissen av stangen, situasjonen der tilbakeslag er mest sannsynlig. Sagen er også utstyrt med en håndbeskyttelse som beskytter operatørens hånd der den hviler på styret, men sagen har ingen kjedebremsemekanisme.
